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              產品名稱:汽車油箱的構造
               
               詳細說明

                先要得到熱能,就必須提供一定量的燃料,送進燃燒室與空氣充分混合燃燒產生熱量。進而汽車油箱形成燃料系統。它包括油箱、輸油泵、濾清器、噴油泵、噴油嘴等部件。

                熱能轉變為機械能,需要通過曲軸連桿機構來完成。此機構主要由汽缸體、曲軸箱、汽缸蓋、活塞、活塞銷、連桿、曲軸和飛輪構成。當燃料在燃料室內著火燃燒時,燃氣的膨脹作用在活塞頂部產生巨大的壓力,推動活塞作直線的往復運動。借助連桿轉變曲軸旋轉力矩,使曲軸帶動發電機運轉。

                汽車油箱要實現連續的熱能轉變為機械能,還必須有一套配氣機構來保證定期吸入新鮮空氣,排除廢氣。此機構由進、排氣門、凸輪軸及驅動零件組成。

                要減少對柴油機各部件的摩擦損失,保證各零部件的正常溫度,就必須有潤滑系統和冷卻系統。潤滑系統由機油泵、機濾器和潤滑油通道等組成。冷卻系統由水泵、散熱器、節溫器、風扇和水套組成。

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